Челични шип У типа, који се такође назива Ларсен шип, је топло-ваљани челични конструкцијски челик за шипове са јединственим попречним пресеком у облику слова У- и спојним спојницама на крајевима браве. Појединачни шипови се чврсто повезују кроз своје крајеве са кугличним-и-канџама да би формирали непрекидни водоотпорни потпорни зид, тако да систем носи снажно савијање уз одличну водонепропусност и може да се извуче и поново користи у свим пројектима. Доступни у више врста челика и комплетних спецификација, шипови типа У- су широко прихваћени у привременим и сталним конструкцијама широм света.
У Гнее-у испоручујемо опсег од 400×85 до 750×206 у К355, К460, С355, СИ295 и СИ390 према ЕН 10248 и ЈИС А 5528, као појединачне или фабрички-заварене дупле, голе, опционо, фарбане и} поцинковане{1} трећим делом преглед сваког оптерећења. Подржавамо избор величине и квалитета, дупло-заваривање шипова, површинску заштиту и{15}}паковање терета, понуду у року од 24 сата.
Величина У типа челичног лима
| Величина | По комаду | ||||
| Спецификација | Ширина (мм) |
Високо (мм) |
Густа (мм) |
Подручје секције (цм2) |
Тежина (кг/м) |
| 400 x 85 | 400 | 85 | 8.0 | 45.21 | 35.5 |
| 400 x 100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 |
| 400 x 125 | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 |
| 400 x 150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.40 | 58.4 |
| 400 x 170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 |
| 600 x 130 | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 |
| 600 x 180 | 600 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 |
| 600 x 210 | 600 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 |
| 750 x 205 | 750 | 204 | 10.0 | 99.2 | 77.9 |
| 750 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 | |
| 750 | 206 | 12.0 | 113.4 | 89.0 | |
Спецификација челичних шипова типа У
| Ставка | Детаљ |
|---|---|
| Стандарди | АИСИ · АСТМ · БС · ДИН · ГБ · ЈИС · ЕН 10248 · ЕН 10249 · ЈИС А 5528 |
| Квалитет челика | К355 · К460 · К390 · С235 · С355 · С390 · СИ295 · СИ390 · Граде 50/55/60 · А690 |
| Дужина | 6 / 9 / 12 / 15 m |
| Ширина | 400–900 мм |
| Дебљина | 6–25 мм |
| Угаони делови | Топло-ваљано · хладно-ваљано · хладно-формирано · хладно-савијање |
| Доступни профили | У · З · Л · С · Пан · Стан · Шешир |
| Површинска обрада | Голо · ПВЦ · црно фарбано · поцинковано |
| Апликација | Контрола поплава · грађевинске конструкције · мостови · кофердаме · лучки и поморски радови |
Кључне предности челичног лима У типа
Врхунско заптивање воде:Прецизно обрађена блокада у великој мери смањује цурење воде, погодна за подводну конструкцију кофердама са високим нивоом подземне воде.
Брза инсталација:У комбинацији са вибрационим чекићем за брзо набијање шипова, скраћује период изградње и ефикасно смањује трошкове рада на градилишту.
Рециклабилно и економично:Може се извући и поново користити за више пројеката, нижи укупни трошкови пројекта у поређењу са бетонском потпорном структуром.
Флексибилан изглед:Може да формира праве, лучне и кружне зидове за прилагођавање неправилних темеља и сложеног терена.
Прилагодљива површинска обрада:Боја против-рђе или вруће{1}}поцинковани премаз су опциони за морску воду и корозивно окружење.
Главне примене челичних шипова типа У
Изградња зграда:Подршка дубоке темељне јаме, подупирање подземних подрума за високе{0}}зграде.
Мостови и хидраулични инжењеринг:Пристаниште кофердама, регулација реке, насип од поплава, ојачање водозаштитне бране.
Лучки и поморски радови:Зид пристаништа, заштита морског зида, спречавање ерозије обале, мелиорација.
Општински инжењеринг:Подршка ровова цевовода, заштита темеља метроа, конструкција за задржавање клизишта.
Паковање и испорука У типа челичних лимова
| Ставка | Детаљ |
|---|---|
| Паковање | Појединачни или фабрички{0}}заварени дупли шипови у пакету по пресецима, ивице за закључавање и рупе за подизање заштићене за транспорт. |
| Транспорт | Утовар у-посуду, равни-регал или-контејнер са отвореним горњим делом пројектован по дужини шипке, са стабилним утоваром у море. |
| Време испоруке | Залихе 5–7 дана; млин ред 15–30 дана. |
| Означавање | Пресек, класа челика, дужина и ознака снопа према цртежу шипке. |
| Документи су послати | Листа паковања, фактура, МТЦ, извештаји о инспекцији и дијаграм секција. |
ФАК:
Како шипови типа У- формирају водонепропусни зид?
Појединачни шипови су повезани на -крајњим спојницама: лопта-и-преклоп сваке шипке се закаче у одговарајућу браву следеће, а узастопне шипке се покрећу тако да спојеви чврсто седе. Вођен у затвореним ћелијама или правим линијама, испреплетени вод одржава мало цурење и може да се запечати на споју за велике-водене радове.
Које врсте челика и стандарди су доступни?
Уобичајени типови су СИ295, СИ390, К355, К460 и С235–С390, испоручени према ЕН 10248, ЈИС А 5528 / А 5523, ГБ, АСТМ, БС и ДИН према тржишту. Хемија и механика се дају на МТК; Доступна је-инспекција треће стране СГС/БВ/ЦОТЕЦНА.
Које величине и дужине можете доставити?
Широко 400×85 до 750×206 мм са дебљином од 6 до 25 мм и ширином 400–900 мм; стандардне дужине су 6 м, 9 м, 12 м и 15 м, са дужим резом по жељи према вашем цртежу шипке.
Да ли се У шипови могу поново користити након завршетка пројекта?
Да. Шипови типа У- се могу извлачити и поново{2}}забијати неколико пута, због чега су популарни за привремено подупирање и радове. Тамо где дизајн дозвољава, опоравак плус поновна употреба смањује целокупну цену пројекта у односу на потпорне конструкције од ливеног бетона.
Која површинска заштита се нуди за употребу морске воде?
Доступни су голи (млин), црно фарбани (лак), ПВЦ{0}}обложени или вруће-поцинковани премази; галванизација и дебљина премаза се бирају према класи корозије морске воде или корозивног-земља.
Како се појединачни У шипови спајају или испоручују?
Шипови су често фабрички-заварени у дупле-шипове да би се проширила плоча и смањило време вожње; за отпрему су у пакету по одељцима са заштићеним ивицама, за утовар у-пловила, равни-регал или отворени-контејнер по дужини.
